中铁西北科学研究院有限公司等科研项目通过科技成果评价
2018.06.20
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2018年6月20日，第三方专业科技成果评价机构——新濠天地在线在成都依据科技部《新濠天地在线》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对中铁西北科学研究院有限公司、西南科技大学、西南交通大学、中铁科学研究院有限公司技术中心共同完成的“柔性支护结构应用技术深化研究”项目进行了科技成果评价。
据悉，此次评价会的专家由中国科学院成都山地灾害与环境研究所研究员王全才，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院高工邵江，中国中铁二局集团有限公司教授级高工马辉，四川大学教授邓建辉，西南大学教授汪时机，四川公路工程咨询监理公司教授级高工成永刚，成都理工大学教授彭社琴等组成。
经过专家评审，认为该项目深入研究了注浆微型桩群、孔道弯曲条件下锚索受力特征等关键技术，主要创新包括：提出了注浆微型桩群支护体系的构造型式，通过密排钢花管压力注浆，加固钢花管周围的滑坡体、滑动带及滑床，使微型钢花管桩及其周围的岩土体形成整体，起到特殊的抗滑作用；采用离心机和振动台模型试验揭示了微型桩群的受力机理，理论推导了多排微型桩桩排间力的分配关系；发明了一种基于惯性传感器的长大锚索钻孔孔道测量系统，并用其获得了典型地质条件下锚索孔道偏斜规律，为锚固端的准确定位提供了有力工具；针对钻孔直线、弯曲条件下拉力型、压力分散型锚索开展了足尺模型试验，基于弹性理论，分析了钻孔偏斜条件下锚索锚固段受力特征，揭示了拉力型锚索锚固段轴力、剪应力的分布模式和预应力损失规律。基于项目以上研究成果已推广应用于多项实际工程，取得了显著的社会和经济效益，应用前景广阔。项目研究成果获授权发明专利6项，出版专著3部，发表相关学术论文26篇。整体达到国际先进水平。经专家组全面审核，与会专家一致同意，“柔性支护结构应用技术深化研究”项目通过科技成果评价。
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